次期マイカー選定までの道（６）

（１）（２）（３）（４）（５）より続き

もともと、直線でのスピードへの憧れというものは少なく、
いかに速く、綺麗にコーナーをクリアするか、を走る楽しみの主要要素と
捉えてきた私としては、当然次期マイカーもスポーツなりスポーティな車
にしたいという思いはありました。

しかし、子供も生まれたことで、さすがに３００万、４００万する
実用性（＝乗車人数、燃費、快適性など）の低いスポーツカーを購入する
わけにもいかないなと。
そんな車には、子供が親離れしたころにまた乗ることにして、
今は燃料代を気にせず、子供といっぱい遊びに行ける車にしたいなと
思うようになりました。
とはいえ、やはりイニシャルコスト（初期費用）も安いに越したことは無い。
フェラーリなら借金してでも６００万、ポルシェでも５００万ぐらい
出しても良いかな（別に普段の通勤に使える足が必要になりますが、そこまで
真剣に考えるに至らなかった）と思ってましたが、
国産のファミリーカーということで、性能しだいですが３３０万を上限として
（あくまでも安いに越したことはないわけですが）検討してみることに。

で、初回も書きましたが、
燃費はいまいちだがそこそこ使える３列シートで
走行性能はクラス最強と評判のＳＴＲＥＡＭ。
燃費はそこそこ、子供が小さいうちは充分使える３列シート、走行性能は？？？だが
初期費用が安いＦＲＥＥＤ。
を検討したわけですが、３列目が必要なときはレンタカーを借りる、普段使いの
性能が高いものを選ぼうということで両車はボツに。

さらに、走行性能は国産車トップクラス、燃費もそこそこだがＭＴのみで
乗り心地は馬並み？（前席はそうでもない）のＣＩＶＩＣ　ＴＹＰＥ－Ｒ。
も検討したんですが、あれで子供と遠出したらグレちゃうよということでＮＧ！
シビレルクルマなんですけどね。

う～ん、さっきからＨＯＮＤＡ車ばっかりですね。

一応こんな感じで他メーカーのも検討してるんですよ。
ＴＩＩＤＡはコンセプトは○だがスタイリングが×、ＴＥＡＮＡは高くて×。
ＤＵＡＬＩＳはいい脚してるらしいけど趣味じゃない。
ＳＵＢＡＲＵ乗るなら一押しのＢＯＸＥＲ　ＴＵＲＢＯに乗りたいけど
ＬＥＧＡＣＹはちょっと高いから×。この歳でＩＭＰＲＥＺＡでもないし。
ＭＡＺＤＡのＲＯＡＤＳＴＥＲは良かったけど、ＲＸ－７かＲＯＡＤＳＴＥＲ以外は
買う気がしない。ＺＯＯＭ　ＺＯＯＭってのがどうも・・・。
ＦＯＲＴＩＳはスタイリングが×。
ＴＯＹＯＴＡは優等生なイメージでどうも縁が薄い感じがするので×。
でもＰＲＩＵＳは個性があっていいかも。

そうです、やっぱりハイブリッドは魅力がありますね。
燃費の良さも当然大きな魅力ですが、先進性と環境性能の高さにも
大きな魅力を感じます。
燃費計を見ながらエコドライブの限界に挑戦するのも楽しそうです。

でもＥＳＴＩＭＡ　ＨＹＢＲＩＤは高すぎて×。
ＨＯＮＤＡのＣＩＶＩＣ　ＨＹＢＲＩＤはなかなか良さそう。
ＩＮＳＩＧＨＴも価格が安くて良さそうですね。

ということで、次回からはＰＲＩＵＳ、ＣＩＶＩＣ、ＩＮＳＩＧＨＴの３台に絞って
比較検討してみることにしたいと思います。