鈴鹿Ｆ１観戦計画（６）

今日、Ｆ１日本グランプリのチケットが発売されました。

夕方まで外出していたので１８時過ぎにＦ１サイトを見てみたのですが、
すでに一番安い　１１．０００円の席はすべて完売しています。
それからＢ１、Ｂ２席も完売。Ｖ２、Ｑ１、Ｎ席も完売しています。

一番安い　１１，０００円の席に人気が集中するんですね。
Ｖ２は上部に屋根があり、セレモニーも良く見える席なので値段が高くても
人気があるのは納得です（私は買えませんが）。
Ｂ１、Ｂ２は１コーナー。
Ｑ１はシケインの出口の安いほうの席ですね。メインゲートや出店ブースにも近く、
周りの席よりも安い価格設定なのが人気の理由でしょうか。
Ｎ席はスプーン２個目からバックストレートが見渡せる席ですね。
バックストレートを遠ざかっていく車両を長く見ていられるようです。

私が狙っていたのはスプーンの１個目と２個目が見えるＭ席と、
車両をじっくりと見られるＩ席。
どちらにしようか先程まで悩んでましたが、Ｆ１オーストラリアＧＰを見て
Ｍ席に決めました。
やっぱり値段の安さが大きいですね。
各チームの経済状態や新型車両に不安が多くあるので　３５，０００円の席は
ちょっと買えませんでした。
あとはＳ字とデグナーに設定される予定のエクストラビューエリアで
スプーンとは違った様子を見れれば良いかな。
デグナーはグランツーリスモで走るとかなり難しいので、個人的に大注目です。

ホンダ撤退以降、今年のＦ１はどうなるのかずいぶん心配し、いっそのこと
観戦も取りやめにしようかとも思いましたが、とうとうチケット購入です。
現在参戦しているすべてのチームが参戦を継続することと、
フェラーリ、マクラーレン（ハミルトンはどうも好きではないが）が
昨年までのような輝きを取り戻してくれることを切望してチケットの到着を
待ちたいと思います。
もちろんトヨタにもがんばって欲しいですね。

鈴鹿Ｆ１サイトはこちら
http://www.suzukacircuit.jp/f1/

タグ：Ｆ１ 日本グランプリ 鈴鹿サーキット チケット 指定席 F1

2009 FIMトライアル世界選手権シリーズ ウイダー日本グランプリ

６月６日（土）、７日（日）にツインリンクもてぎで開催される
トライアル世界選手権の日本ラウンド、「ウイダー日本グランプリ」の
チケットが今日発売されました。

トライアルとは、山や川などの地形に丸太や岩などを組み合わせて自然の難所を
作り出し、そこをいかにミス無く走破するかを競う２輪の競技。
到底クリアできそうもない断崖絶壁に果敢に挑み、ノーミス（クリーンという）
でクリアしようものなら周りの雰囲気は一気に最高潮に。
観客と選手との距離が近いセクションも多く、世界最高のライディングを
間近で見られる最高のイベントです。



レースと違って音はそれほど大きくなく、わりとマイペースで観戦できるのも
いいですね。
世界ランキング３位の藤波貴久選手（なんと世界チャンピオンになったこともある）
が出場するのも嬉しいです。

今からチケットを購入する意味がどれだけあるのか良くわかりませんが、
イベント自体はとても面白いので、興味を持った方はツインリンクもてぎの
公式サイトをチェックしてみてください。

http://www.twinring.jp/wctrial/

６日（土）、７日（日）それぞれで優勝が決まるので土曜日だけしかいけない方も
十分に楽しめるはずですよ。
そんな世界選手権の前売り観戦券がなんと４，０００円（大人１名、土・日２日間
有効）ととってもリーズナブルな価格設定。
はっきり言ってＭｏｔｏＧＰに引けをとらない面白さ。
土曜日に行く方は、日曜日も見たくなること請け合いです。
ホームページに一昨年の画像をアップしてあるので興味ある方はどうぞ

http://www014.upp.so-net.ne.jp/race-sukisuki/

タグ：trial フジガス 日本グランプリ 藤波貴久 トライアル 世界選手権 ツインリンクもてぎ ウイダー

鈴鹿Ｆ１観戦計画（５）

２／２１（土）に鈴鹿サーキットのＦ１サイトが更新されました。

車での推奨ルート、自転車駐車場、ＶＩＰスイート・プレミアムの詳細、
公共交通機関の利用案内、各観戦席からの画像などがアップされました。

中でも各観戦席からの観戦ビュー画像はなかなかいいですよ。
各席の最上段、最下段、それぞれからの画像を見れるとフェンスや高低差の
影響がわかってもっといいのですが、今のままでも観戦席の選択の参考として
ありがたいですね。
観戦を検討されている方は一度見てみることをお勧めします。

http://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/tmap.html#map

また、確定ではないものの、公共交通機関の利用案内の内容も
興味深いものがありました。
『近鉄白子駅－鈴鹿サーキット間のバス輸送でも一部交通規制によって
バス優先道路を確保しよりスムーズな運行を目指し』とありますので
電車の運行本数しだいですが、運行本数の比較的少ない鈴鹿サーキット稲生駅より
運行本数が比較的多い近鉄白子駅を利用するほうが便利になる可能性も
あるようですね。
さらに今後の情報に注目したいところです

しかし、昨年末にホンダがＦ１からの撤退を発表してからずいぶん経ちますが
いまだにホンダＦ１チームの売却先が決まらないのは歯がゆいですね。
ウィリアムズのスポンサー、レノボやペトロブラス、ＢＭＷのクレディスイス
などが離脱したほか、ルノーのスポンサーＩＮＧも今年いっぱいで
契約を更新しないことを表明しており、この経済危機の影響がまだこれからも
モータースポーツ界を揺るがすことになりそうです。

タグ：席 鈴鹿サーキット 観戦 Ｆ１日本グランプリ ツアー 予約 ホテル アクセス

2009 MotoGP 第２戦 日本グランプリ

今年もツインリンクもてぎにMotoGPがやって来ます。
去年までの日本グランプリは９月中旬～下旬に行われていましたが
今年は４月２４日（金）～２６日（日）での開催となりました。
去年INDY JAPANが開催された時期ですね（今年のINDY JAPANは
９月中旬）。

MotoGPは２輪ロードレースの世界最高峰であり、４輪と違って
「コース幅が狭くて抜かせない」なんてことがないのがいいですね。
隙を見せたらがんがん抜かされますし、走行ラインがライダーによって
結構違うので抜きつ抜かれつということも。
また、後輪をスライドさせながらの高速コーナーリングや
後輪が浮きそうなフルブレーキングはとても迫力があり、
ライダーのテクニックも迫力もまさに世界最高峰といったところ。
その世界最高のライダー達に、生身の体むき出し状態での激しいバトルを
見せ付けられるとめちゃくちゃ盛り上がりますよ（亡くなったり
怪我をするライダーがいるのは悲しいことですが）。

そのMotoGPのチケットが１月１７日（土）１０：００から販売されます。
ツインリンクもてぎ公式サイト↓
http://www.mobilityland.co.jp/motegi/

興味のある方はＨＰに観戦席の情報をＵＰしてあるのでみてください。
http://www014.upp.so-net.ne.jp/race-sukisuki/index.html

私も行きたいんですが、乳児がいる身で鈴鹿Ｆ１に行かせてもらうわけだし・・・。
交渉あるのみですが、腰が引けますね（笑）

鈴鹿Ｆ１観戦計画（４）

１２月２１日（日）に鈴鹿サーキット公式ホームページでＦ１観戦情報が
更新されました。

最も興味のあったモビリティランド主催の観戦ツアーは東京発着、新幹線利用、
名古屋のホテル泊ということで、バスでのアクセス（行きは深夜バス）と
津あるいは亀山あたりへの宿泊を目論んでいたのでちょっと選択肢には入れにくい
ことが判明しました。

次に気になっていたオートキャンプ場ですが、もっとも安い特設エリアの
第２オートキャンプ場（30,000円／４名）はキャンプエリアと駐車エリアが別になる
というのでできれば避けたいところ。常設エリアのフリーサイト（53,000円／４名）は
松阪エリアのホテル代が１人１泊10,000円程度なのを考慮すると大人２人で１泊では
かなり割高な感じ。

次は２月２１日頃に電車・バスの増発に関する発表を予定しているそうなので、
それまでの間、他社のツアー（３月・４月頃に発表と思われるが）の情報と
Ｆ１関係の情報をチェックしながら待つことにするつもりです。

スバル、スズキがＷＲＣへの参戦撤退、休止を発表

１５日にスズキがＷＲＣへの参戦休止を発表。
２００８年からＷＲＣへ参戦していたスズキですが、１年での撤退となって
しまいました。

そして今日、スバルもＷＲＣからの撤退を発表。
ＷＲＣを観てインプレッサを購入した私としては非常に
残念な発表でした。

毎日のように自動車市場の低迷が報道されている現在の状況では、これも
しょうがないのかなと思います。ちょっと？判断を誤るとビッグ３のように
なってしまう可能性もありますからね。
スバルとスズキにはこれからも面白い車を造り続けて欲しいものです。
そしてまたいつかＷＲＣの舞台へ戻ってきてくれることを願いましょう。

ＷＲＣでは他にシトロエン、フォードなども参戦してますが
特にフォードが心配ですね。

経営状態は「ビッグ３の中では良いほうだ」と言われていますが公的資金の
注入を求めておいてレース活動を続けることができるのか。
当然広告宣伝活動の要素もありますが、アメリカで人気のない（認知度の低い）
ＷＲＣ参戦はアメリカ国民の理解を得られるのか疑問です。
（ＷＲＣ参戦は主に欧州での販売増を狙っているものと思いますが）

先日の、ホンダ　Ｆ１から撤退というニュースに続き、世界選手権から
日本メーカー撤退というニュースとなってしまいました。
今年はもうこんなニュースが飛び込んでこないことを、来年はもっと明るい
ニュースが増えることを期待しましょう。

ホンダＦ１撤退

今朝、ビックリするニュースが飛び込んできました。

「ホンダＦ１撤退」

かつての栄光を知るものにとってみれば確かに最近の成績は「惨憺たる」と
表現したくなるようなものでした。
数百億円といわれる費用に比してレースの結果が思わしくない現状を見れば
撤退すべしという意見も耳にしたことも少なからずありました。

しかし私は、それでもＦ１に参戦し続けるホンダの侠気にホンダイズムかくあるべし
という、本田宗一郎から脈々と受け継がれた志を見たような気がしていました。
ホンダ車を所有したいと思っていました。

現在の自動車販売の不況を考えれば当然の選択とも思います。
いつの日か再びＦ１の舞台に降り立つ為に、今は羽を休め体力の消耗を極力避ける
苦渋の決断をしたのだと思います。
派遣社員との雇用契約を打ち切っていながらＦ１参戦を継続するのは・・・。

近い将来、サーキットにホンダＦ１サウンドが戻ってくることを期待します。

鈴鹿Ｆ１観戦計画（３）

前回、鈴鹿周辺地区のアクセスとホテルの状況も調べておいたほうが
良さそうだと思ったので、ちょっと調べてみました。

現時点では臨時バスの運行予定がまったくわからないので、もう少し輸送
キャパシティの大きそうな電車を中心に、サーキットから徒歩圏内の
鈴鹿サーキット稲生駅からの時間を割り出してみることに。

鈴鹿サーキット稲生駅は伊勢鉄道という路線です。
ビジネスホテルが多くありそうな最寄の街は「津市」と「四日市市」ですね。
電車で２０分前後のようです。
ここで、津から鈴鹿へは上り方向、四日市から鈴鹿へは下り方向になるので、
１０月４日（日）朝の混雑を想像すると「津」のほうが「有利」と
いうことになります（電車の本数にもよりますが）。

そこで早速、津駅から徒歩圏内のビジネスホテルへアプローチしてみると、
どこも満室か、現時点で予約を受け付けていないかのどちらかでした。

どうやら「津」でもすでに予約が困難な状況になっているようです。

下りの四日市はなんとなく避けたいのでさらにエリアを広げてみると、
松阪、亀山、桑名が電車で４５分前後の距離にありました。
そこで、同じく鈴鹿へ上り方向になる松阪市のホテルへＴＥＬしてみると、
何件目かでようやく空いてますとの返事。

なんとか宿を確保することができました。

前回のブログで、名古屋市内なら１週間前でも宿を確保できそうと
書きましたが、とあるサイトに１ヶ月前には予約できなくなっていたと
いう情報も掲載されていましたのでそのほうが正しいかも。

皆さんにはできるだけ早く宿を確保されることをお勧めします。

鈴鹿Ｆ１観戦計画（２）

１１月３０日の日曜日にインターネットで鈴鹿近辺のホテル情報を
収集していたら、１２月１日の午前０時から電話で予約受付開始という
情報をキャッチ。
鈴鹿市内で１人１泊１３，０００円ということでした。

１３，０００円という値段と、サーキットまでのアクセスが
電車を使いにくそうな（車かバスが必要と思われる）環境だったので、
予約するか少し悩みましたが結局チャレンジしてみることに。

０時２分ぐらいから電話をかけてみると、まったく繋がらない状況が
５０分程度続いたので、さすがにあきらめてその日は就寝。
翌朝に改めて電話してみることにしました。

翌朝７時過ぎに電話してみると１発で繋がり、空室の確認。
案の定、すでに空きはありません。受付開始からどのくらいで満室になったのか
確認してみると、およそ２０分程度だったとか。
うーん、やっぱり競争が激しいんですね。

ここで宿泊地選定のために、条件さえ付けなければレースの１週間ぐらい
前でも宿が確保できそうな名古屋市内を基準として考えてみると、
名古屋駅から鈴鹿サーキット稲生駅まで７５分程度？
交通費が片道１，０００円ぐらい～　　　　　　　　ということで

名古屋市内のホテルに宿泊すれば宿代＋２，０００円程度で済み、
あとは所要時間と乗りたい電車に乗れるのかが問題、
ということでしょうか。

この基準を踏まえて、改めて宿泊地を検討してみることにします。

鈴鹿Ｆ１観戦計画（１）

来年は鈴鹿で開催されるＦ１日本グランプリ。

１１月６日に開催概要が発表されました。それによると入場券は
全て指定席付き（全席指定）とし、指定席の他にフリー観戦スポットを
設けて指定席以外でもいろんな走りを見れるようにする計画だとか。
それでいて自由席並みの１１，０００円から指定席があるという。
鈴鹿未経験の私も生唾ごくりの内容です。
子供が現在８ヶ月なのでそうそう遊びに行けない状況ですが、
これは是非とも観戦に行きたい！
嫁さんと２週間にわたる激しい？交渉の結果、なんとか許可が下りました！！

１０月３日（土）、４日（日）の２日間、鈴鹿でＦ１を楽しみまくるぞー！！！

とはいえ、しがないサラリーマンなので予算はかつかつ、
でもできるだけ楽ちんに観戦したい。
ということで、『できるだけ安く、でもそれなりに快適に』をコンセプトに
鈴鹿でのＦ１観戦計画を立てることとしました。

次の公式発表は１２月２１日？、モビリティランド（鈴鹿サーキットと
ツインリンクもてぎなどの運営会社）が企画するバスツアーの発表も
あるようなので大注目です。
さて、それまでの間なにしてようかな。鈴鹿周辺のホテルの情報収集とか
名古屋⇔鈴鹿のアクセス情報も確認しといたほうがよさそうですね。